最近有不少元粉一直追問高溫鏈條油，簡單闡述如下：

　　高溫鏈條的潤滑困擾用戶最常見的問題是：長時高溫狀態(tài)下工作的傳送鏈潤滑油蒸發(fā)太快、結(jié)焦量大。

　　我們知道：鏈條在超過300℃的工況下工作時，鏈條油的基礎油，不論是礦物油還是合成油都會蒸發(fā)，只是蒸發(fā)的時間長短不同而已;

　　所以考量高溫鏈條油質(zhì)量的一個重要標準就是蒸發(fā)量，蒸發(fā)量的多少直接決定潤滑油使用量和鏈條潤滑效果。

　　油蒸干以后易出現(xiàn)積碳，留下的固體稠化劑同時會形成干性粉末狀物質(zhì)俗稱結(jié)焦，結(jié)焦會阻礙鏈條運轉(zhuǎn)，導致鏈條阻滯甚而被拉斷。

　　結(jié)焦量的大小側(cè)面反映一款高溫鏈條油的質(zhì)量。

　　所以，300℃高溫下的潤滑并非一般鏈條油可以適應的。

　　優(yōu)質(zhì)的超高溫鏈條潤滑油，是將固體潤滑材料和基礎油有效的溶合，分散;即便是在長時間靜置狀態(tài)下，也不會出現(xiàn)分層現(xiàn)象，以保證潤滑材料有效的滲透到各潤滑部位，從而起到良好的潤滑作用。

　　汽車行業(yè)的涂裝線，選擇高溫鏈條油除了蒸發(fā)量、結(jié)焦量，還要重點要考慮的是與油漆的相容性。專業(yè)的潤滑油廠家在推薦油品時，會根據(jù)用戶使用的油漆具體的型號，在實驗室進行匹配。當實驗數(shù)據(jù)達到近乎完美后，再進入生產(chǎn)現(xiàn)場試用。

　　目前的國內(nèi)涂裝線的長時工作溫度基本在260℃，合成基礎油最高使用溫度正好在這個范圍，一般不超過280℃。而應用效果好的集中在幾個一線品牌，這幾個品牌恰好跟元素君都有合作，容我叉?zhèn)€腰嘚瑟一會兒。

　　近年，幾個大廠陸續(xù)推出合成超高溫鏈條油。由合成基礎油復配固體潤滑添加劑等配制而成，已經(jīng)成熟應用于環(huán)境溫度超過600℃的鏈條、齒輪、軸承、滑軌等設備，可以有效滿足超過300℃，甚至800℃的超高溫設備的潤滑要求。

　　若要知道自己的設備和生產(chǎn)線用哪個油合適，找到元素潤滑，然后瘋狂為她打CALL。

　　扣個題：在十堰,要找合適的高溫鏈條油，找元素潤滑。

上一篇： 潤滑油添加劑，你了解多少？

下一篇：元素公司為用戶降本增效案例分享