提到“潤滑”，往往我們立刻想到的就是汽車定期保養(yǎng)中的機油更換，機油作為發(fā)動機的“血液”，對發(fā)動機具有潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹等作用，定期地更換機油對發(fā)動機有著重要的保護作用。而機油作用的原理就是在發(fā)動機中具有相對運動的全部零部件(曲軸與軸承、活塞與氣缸等)上，在摩擦表面之間形成一層潤滑油膜，進而減低零件摩擦，減少動力消耗和零件磨損。
 

　　機油對于車的重要性不言而喻，定期檢測更換機油則是所有車主的常識。同理，潤滑油也是工業(yè)設備的“血液”,而現(xiàn)代設備則是騎在10微米厚的油膜上的，一根頭發(fā)直徑約70—85微米，而我們的眼睛能看到的最小的顆粒約為40微米。想象一下，當你踩下油門，發(fā)動機的活塞帶著熊熊烈火，每分鐘往復運行數(shù)千次，而活塞與氣缸的間隙只有2—5微米，也就是說其間起關鍵作用的油膜的厚度僅僅不到5微米，要比我們的頭發(fā)絲還要細的多，因此，我們要像愛護我們的眼睛一樣做好設備的潤滑。
 

　　設備潤滑是防止和延緩設備零部件磨損和其他形式失效的重要手段之一，設備潤滑管理是企業(yè)進行設備預防維護的重要內(nèi)容之一，是為保持設備正常技術狀態(tài)、延長使用壽命必須進行的日常工作。縱觀化工行業(yè)近年來的設備故障，其中磨損是機械設備失效的主要原因之一，科學合理的潤滑可以防止和延緩零件磨損，而錯誤的潤滑方式和方法，不僅起不到對設備的保養(yǎng)作用，反而會對設備的正常運行造成隱患和傷害。
 

　　對于設備潤滑大多數(shù)人認為“不就是加油么”，甚至部分設備管理人員也認為只要按設備制造商要求按時加油就完成了設備的潤滑管理，然而科學的設備潤滑不僅僅是潤滑油，更不是用了好油就高枕無憂了。選擇合適的潤滑油(脂)是設備潤滑的前提，油品的采購、倉儲、更換以及使用過程中的污染控制、狀態(tài)監(jiān)測同樣重要，并且在環(huán)保監(jiān)督日益嚴峻的今天，更換下來的廢油處理同樣需要規(guī)范。此外，如今越來越多精明的設備制造商，為了持續(xù)的從用戶身上獲取耗材和售后服務的長尾收益，在設備說明書中指定了昂貴的專用油品，由此可以看出，我們必須將那至關重要的10微米厚的油膜掌握在我們自己的手中，這就需要我們開展科學有效的潤滑管理。
 

　　或許有人會提出，我們企業(yè)大效益好，潤滑油的成本算不了什么!何必要投入精力開展?jié)櫥芾?但是，正如全球軸承領軍者SKF的研究結論所述，潤滑油的污染可以影響軸承的壽命幾十倍，而所有損壞的軸承中潤滑失效原因引發(fā)的獨占59%;通用汽車在研究中也發(fā)現(xiàn)，使用5微米的油過濾器(更好的保證潤滑油膜)可使發(fā)動機磨損壽命提高5-8倍。因此我們所說的潤滑管理節(jié)省的并不僅僅是來自潤滑油本身的費用，而是設備壽命的延長和維修率的降低，以此來提高設備的利用率，從而做到降本增效。
 

　　設備潤滑管理正以一種全新的理念展現(xiàn)在我們的面前，各企業(yè)也需要從油品選型優(yōu)化、“五定”、“三過濾”、目視化等基礎工作做起，逐步完善油品采購、倉儲、檢測等工作，逐步推行適合于各企業(yè)自己的潤滑油管理模式，從根本上提高設備的運轉率，提高設備的可靠性，降低維修成本，為企業(yè)生產(chǎn)降低成本，間接的為企業(yè)贏得利潤。

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