水分是潤滑油中常見的污染物，雖然危害相比沒有顆粒物嚴重，但是水分會破壞潤滑效果、使油變質(zhì)、造成設(shè)備磨損，水分也會引起金屬銹蝕。
 

　　潤滑油里的水分有三種形式：溶解水、游離水、乳化水。其中，乳化水的危害最大。
 

　　溶解水就是已經(jīng)溶解在潤滑油里的水分。大多數(shù)潤滑油可以允許有少量溶解水含量，在達到水分飽和點之前，潤滑油使用不會有危害(比如國標新抗磨液壓油水分含量要求小于痕跡0.03%)，但某些特殊潤滑油品(如變壓器油、電容器油、制動液)等，對含水量要求就特別嚴苛：極微量的水都會造成變壓器油和電容器油擊穿電壓降低，引發(fā)設(shè)備故障;而制動液中如果含有水分，則會引起制動液沸點降低、從而導(dǎo)致制動系統(tǒng)失靈等安全隱患。
 

　　當水和潤滑油完全分離開后，就成為游離水。游離水的危害相對較小，但是也會引起問題。首先，游離水也可能隨著潤滑油循環(huán)，引起油乳化。另外，油里的水會削弱潤滑油的破乳化性，導(dǎo)致泡沫增加，消耗潤滑油里的添加劑，縮短潤滑油的使用壽命，并且容易滋生細菌。
 

　　潤滑油里進入水后，如果沒有和油分離開，當油或水中存在著某類既有親油基又有親水基的表面活性物質(zhì)(如羧酸衍生物)時，它們會在溫度及濃度適宜時，締合在一起，形成致密的單分子層，將水包在其中。大量的締合體均勻地分散在油中，就形成了油包水型乳化液，即乳化水。
 

　　當潤滑油乳化時，含水量已經(jīng)超過了飽和點。油里含有乳化水時，潤滑油的透明度會降低、渾濁，顏色發(fā)白甚至變成奶白色。乳化水的危害最大，因為它們可以自由地流動，污染整個潤滑系統(tǒng)里的油，另外，水分會破壞油的潤滑性。乳化水到達設(shè)備運轉(zhuǎn)的承壓區(qū)域后，這些區(qū)域會潤滑不良、摩擦加劇而磨損。
 

　　水分的危害還有銹蝕。潤滑油能防止金屬銹蝕，如果油里進水，容易引起金屬銹蝕。水分會破壞油膜的強度和油膜的完整性，潤滑是依靠油在金屬接觸面之間形成一層油膜，油膜隔開金屬之間的直接摩擦，防止金屬直接接觸。如果水分進入軸承的金屬接觸受力區(qū)域，就會破壞油膜的完整性，降低油膜強度，導(dǎo)致潤滑不良或者金屬之間直接摩擦，會引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。水會縮短潤滑油的使用壽命，另外水還會造成潤滑油里的抗氧化劑流失、消耗，導(dǎo)致潤滑油氧化變質(zhì)。潤滑油氧化會形成酸性物質(zhì)、油泥和漆膜、使油的黏度增加，影響潤滑的效果等等。
 

　　水分是從哪里來的呢?
 

　　1、原料帶水：基礎(chǔ)油在加工、精制過程帶水，添加劑制備過程產(chǎn)生水，基礎(chǔ)油、添加劑因其極性而易于吸水。
 

　　2、儲運過程進水：在潮濕的環(huán)境中，散裝油品儲存時間過長，空氣中水蒸汽凝結(jié)成液態(tài)水進入油品;因儲存不當如透光孔或標尺孔未關(guān)嚴造成雨水進入油中;運輸過程油罐車內(nèi)水未清理干凈或雨水從入孔進入油中。
 

　　3、使用過程進水：與潤滑油直接接觸的加熱設(shè)備如蒸汽或熱水加熱設(shè)施泄漏(如缸套上有砂眼)造成水進入油中;潤滑油在油箱中高溫下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生的水進入油中，外部空氣進入機箱受熱后再冷凝成水進入油中，由于密封不嚴冷卻水漏進機箱，設(shè)備等等。
 

　　當發(fā)現(xiàn)潤滑油進水時，正確的處理方法是首先找到水分來源，切斷來源，然后采取除水措施，嚴重時最好換油，而水含量最好通過油液檢測來準確判定。

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