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液壓油氧化變質(zhì)是影響液壓油性能的主要原因之一。液壓油氧化后,油的顏色、粘度等會(huì)發(fā)生變化,同時(shí)會(huì)生成酸性" />
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時(shí)間 : 2024-01-05 作者 :
今天元素君來說說液壓油里氧化產(chǎn)物的產(chǎn)生及影響其因素。
液壓油氧化變質(zhì)是影響液壓油性能的主要原因之一。液壓油氧化后,油的顏色、粘度等會(huì)發(fā)生變化,同時(shí)會(huì)生成酸性物質(zhì),產(chǎn)生油泥、瀝青質(zhì)等氧化副產(chǎn)物,液壓油的抗磨性能、防銹性能、抗泡性、空氣釋放性能等也會(huì)降低。而液壓油性能的降低,直接加速了設(shè)備的磨損及老化,進(jìn)而誘發(fā)液壓系統(tǒng)故障。
液壓油的氧化是一個(gè)復(fù)雜而又持久的過程,眾所周知基礎(chǔ)油成分復(fù)雜,里面含有大量的烴類以及自由基。烴類、活潑的自由基與氧作用,首先生成醇、醛、酮、酸中間產(chǎn)物,之后進(jìn)一步氧化生成羥基酸和酯類化合物,而生成的酸性物質(zhì)又會(huì)腐蝕金屬。氧化的結(jié)果是產(chǎn)生物分子量不斷增大,結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜,最終聚集成大顆粒沉淀。這些沉淀為粘稠物質(zhì),易附著在金屬表面,高溫時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì)、半油焦質(zhì)、炭青質(zhì)油泥,隨著液壓系統(tǒng)的循環(huán),堵塞過濾器和控制閥,使得液壓系統(tǒng)不能正常工作。
那么影響液壓油氧化的因素又有哪些呢?
1、基礎(chǔ)油
液壓油主要是由基礎(chǔ)油和功能添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油的優(yōu)劣其抗氧化性有非常大的區(qū)別,高品質(zhì)的基礎(chǔ)油才能調(diào)合出高品質(zhì)的液壓油。
2、工作溫度
市面常用液壓油大多是礦物基礎(chǔ)油型液壓油,40℃~60℃是其理想的工作溫度,研究發(fā)現(xiàn)油溫超過60℃以上,每上升10℃礦油型液壓油氧化加劇一倍,90℃基本就是礦油型液壓油的耐溫極限了。有些苛刻工作環(huán)境下的液壓系統(tǒng)必須長期在80℃~110℃高溫運(yùn)行,就需要考慮選用合成液壓油,元素君可提供半合成液壓油和全合成液壓油產(chǎn)品。
3、系統(tǒng)壓力
在高壓下,液壓油內(nèi)分子摩擦力增大,粘度增加,會(huì)引起液壓油分子內(nèi)能增大,使油溫升高,加速油品的氧化。
4、空氣
液壓油里如果有空氣,在受到高壓后,液壓油里的氣泡隨著油液流動(dòng)到高壓區(qū)后,氣泡受到壓縮,溫度會(huì)急劇升高,可達(dá)數(shù)百度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過液壓油的油溫上限,這樣的高溫會(huì)使液壓油因?yàn)榫植渴艿窖趸冑|(zhì)。另外空氣的存在,也會(huì)產(chǎn)生氣穴腐蝕,損傷液壓原件。因此選用液壓油時(shí),空氣釋放性也是一項(xiàng)重要指標(biāo)。在液壓油使用中要盡量把空氣排干凈,油箱的排油管和進(jìn)油管應(yīng)避免過激流速,并留有足夠的距離幫助液壓油釋放空氣。
5、金屬及雜質(zhì)顆粒
實(shí)踐證明,許多金屬對液壓油的氧化都有催化作用,常用的金屬中,銅對液壓油的催化作用最大,特別是當(dāng)有水分存在時(shí)更為明顯。金屬催化作用的主要是促使過氧化物分解,生成自由基,而自由基容易和氧氣發(fā)生反應(yīng),從而加速油品氧化。除了金屬本身催化作用,系統(tǒng)工作中的原件磨損產(chǎn)生金屬顆粒、工作中的粉塵等雜質(zhì)顆粒都會(huì)加速油品的氧化速度。
6、水分
水對液壓油具有很大危害。日前,元素君也有專門講過水分的危害。液壓油里的水分會(huì)和油品里的添加劑發(fā)生反應(yīng),生成酸性物質(zhì)及沉淀,加速了液壓油的氧化,破壞液壓油的潤滑性,造成液壓油變質(zhì)乳化發(fā)白,銹蝕原件等。
7、清潔度等級(NAS)
液壓油中的雜質(zhì)顆粒含量越多,氧化也會(huì)越快。根據(jù)清潔度等級NAS 1683標(biāo)準(zhǔn)劃分,液壓油NAS等級到15級以上基本就很臟了,就需要過濾,凈化。
液壓油國標(biāo)中對新油的清潔度沒有明確規(guī)定,國產(chǎn)一線品牌一般產(chǎn)品控制在11級左右,進(jìn)口一線品牌一般產(chǎn)品在8級左右。
元素君凈油服務(wù)采用的是真空平衡電荷式濾油機(jī),清潔度等級超標(biāo)的液壓油通過凈化過濾后,清潔度可達(dá)到NAS5級。